伺服液壓站的主要有幾個部分構(gòu)成：1液壓站，2溢流閥，3缸體，4閥芯，5活塞、6蓄能器

通過與內(nèi)置或外置傳感器、伺服閥或比例閥、控制器等配合,可構(gòu)成具有較高控制精度和較快響應(yīng)速度的液壓控制系統(tǒng)。使系統(tǒng)的輸出量，如位移、速度或力等，能自動地、快速而準確地跟隨輸入量的變化而變化，與此同時，輸出功率被大幅度地放大。
伺服液壓站的工作原理
液壓伺服系統(tǒng)的工作原理就是流體動力的反饋控制，即利用反饋連接得到偏差信號，再利用偏差信號去控制液壓能源輸入到系統(tǒng)的能量，使系統(tǒng)向著減小偏差的方向變化，從而使系統(tǒng)的實際輸出與希望值相符。
在伺服液壓站中，控制信號的形式有機液伺服系統(tǒng)、電液伺服系統(tǒng)和氣液伺服系統(tǒng)。
機液伺服系統(tǒng)中系統(tǒng)的給定、反饋和比較環(huán)節(jié)采用機械構(gòu)件，常用于飛機舵面操縱系統(tǒng)、汽車轉(zhuǎn)向裝置和液壓仿形機床及工程機械。但反饋機構(gòu)中的摩擦、間隙和慣性會對系統(tǒng)精度產(chǎn)生不利影響。
電液伺服系統(tǒng)中誤差信號的檢測、校正和初始放大采用電氣和電子元件或計算機，形成模擬伺服系統(tǒng)、數(shù)字伺服系統(tǒng)或數(shù)字模擬混合伺服系統(tǒng)。
電液伺服系統(tǒng)具有控制精度高、響應(yīng)速度高、信號處理靈活和應(yīng)用靈活等優(yōu)點，可以組成位置、速度和力等方面的伺服系統(tǒng)

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